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Uber的問題爭議不斷，行政院又宣布暫緩撤資，因此計程車業者非常不滿。賀陳旦接受訪問時表示，Uber僅是利用網路的技術，但不得代表共享經濟來做特別的看待，且其>台中民間信貸專業性及安全性也不及計程車，因此在法令上會再要求其達到此規定。
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賀陳旦表示，目前仍會持續推動多元化計程車方案，並善用網路進行行銷，積極輔導計程車朝向優質化的方向爭取品牌，更在公共運輸不足的偏鄉地區的進行發展，達到一定的便利性。
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對於目前要求Uber要有職業駕照或是再新增「網路叫車」的相關法令，賀陳旦指出仍有許多癥結的地方，但若無力量遏止，發生意外後才做賠償不是很好的做法，因此會再持續進行溝通。
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目前Uber來台將近三年，卻因涉嫌非法營運且在台無相關稅法，因此在繳稅方面難以進行，再加上日前行政院宣布暫緩強制撤資，引來計程車業者大為不滿。對於如何平衡Uber與計程車之間共享經濟的問題，交通部長賀陳旦10日上午接受廣播專訪時表示，仍會持續透過多元方案幫助計程車優質化。
政治中心／綜合報導
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